Het Kaaidistrict is vandaag een rommelige ruimte met veel oude (leegstaande) bedrijfsgebouwen, een kleine woonkorrel, grote parkeervlaktes en weinig omgevingskwaliteit. Strategisch gezien is het Kaaidistrict heel waardevol door haar ligging naast het water en de haven en de nabijheid tot de binnenstad. Voor het gebied behoudt de stad een economische ambitie met als focus: retail, voeding en creatieve ondernemers. De grote uitdaging in het Kaaidistrict is om deze te combineren met wonen, kantoren, buurtondersteunende functies en ontspanning. Hoe de stad Brugge in praktijk die verweving wil realiseren, komt u te weten in dit webinar.

In een zeer dense en diverse buurt in Antwerpen plannen projectontwikkelaars de herontwikkeling van een brownfield naar een nieuwe gemengde woonbuurt. Maar de Hollebeek zorgt er voor wateroverlast en vormt bovendien een waardevolle link tussen de zuidelijke groene landschappen en de Scheldevallei. Om de sanering en de aanleg van een waterbergend park te financieren moet er een aanzienlijke woonontwikkeling bijkomen, die door een verwachte mobiliteitstoename vastloopt in de MER-procedure. Hoe gaat de stad Antwerpen, met weinig of geen grondposities de verweven wijkontwikkeling van Lageweg sturen? Simon Delrue neemt ons mee in verdichtings- en andere stadsvernieuwingsparadoxen.

De druk op de publieke ruimte neemt toe. Steden staan voor een meervoudige opgave: meer woningen bouwen, de energietransitie faciliteren, groeiende logistieke stromen opvangen én tegelijkertijd weerbaar en inclusief blijven. Verdichting is de afgelopen jaren hét sleutelwoord geworden in ruimtelijke planning — met als achterliggende gedachte dat hogere dichtheid leidt tot minder autoafhankelijkheid, en dus tot lagere parkeernormen. Maar klopt die aanname wel? Is verdichting werkelijk de oplossing, of schuilt er een gevaar in al te optimistische aannames? Zijn bewoners bereid hun auto achter te laten? En kunnen het openbaar vervoer en de deelmobiliteit de vraag van een groeiende stedelijke bevolking aan? In deze webinar verkennen we de spanning tussen de ambities van verdicht bouwen en de realiteit van stedelijke mobiliteit — en wat dat betekent voor de toekomst van duurzame, leefbare steden.

Complexe, verweven stedelijke projecten vragen vandaag om een andere vorm van governance: minder sectoraal, meer integraal, en vooral mensgericht. Het New European Bauhaus (NEB) biedt hiervoor een inspirerend kader, waarin duurzaamheid, esthetiek en inclusie samenkomen in concrete transformaties van onze leefomgeving. Met instrumenten zoals het NEB Impact Model en het NEB Compass vertaalt deze Europese ambitie zich naar hanteerbare tools voor steden en projectpartners: van visie naar uitvoering, van abstracte doelstellingen naar meetbare impact. In dit webinar verkennen we hoe deze kaders kunnen helpen om complexe projecten niet alleen te realiseren, maar ook duurzaam te verankeren in beleid, samenwerking en praktijk.

In het kader van het Re-Value-project startte de stad Brugge met een Stadsatelier. In een maandelijks overleg komen de ambtenaren van verschillende stadsdiensten samen om voor het Kaaidistrict tot een gezamenlijke visie te komen ten aanzien van private initiatiefnemers en voor de opmaak van overkoepelende kaders vb. een RUP. Het Stadsatelier wordt geleid door de projectcoördinatoren van het gebied en aangevuld met de diensten mobiliteit, klimaat en milieu, wonen, erfgoed, economie, openbaar domein, jeugd, ... Hoe het Stadsatelier in gesprek gaat met de initiatiefnemers op het terrein verneemt u in dit webinar.

Het Extern Projectdagboek Woonontwikkeling van de Stad Herentals bevat een duidelijk stappenplan voor het proces, overleg met de diensten, kennisname en beoordeling door gemeentelijke commissies en het College van Burgemeester en
Schepenen, en participatiemomenten met de buurt. Met het Projectdagboek wil de stad een duidelijk kader te schetsen waarbinnen de ontwikkeling van woonprojecten in Herentals kan gebeuren, zodat elke ontwikkelaar het globale proces en bijhorende
termijnen kan inschatten. Door middel van duidelijke afspraken en een stapsgewijze aanpak, tracht de stad enerzijds kwaliteit na te streven en anderzijds de doorlooptijd te verkorten. De stad Herentals licht deze methodiek voor vooroverleg toe en we horen de ervaring van projectontwikkelaar Van Roey, die zeer enthousiast was over deze aanpak.

In een mum van tijd heeft het Re-Value-project een zeer actieve buurtwerking op poten gekregen. Bewoners hebben zich verenigd tot ‘Kaaiklappers’ en nemen zelf tal van initiatieven om hun wijk te verbeteren. Van street art tot gerecycleerde zitbanken, van een kaaifeest tot een tijdelijke invulling in de zomer, tal van buurtbewoners hebben zich actief geëngageerd om leven te brengen in het Kaaidistrict. Welke effecten genereert die participatie op lange termijn? Welke hefboom biedt participatie voor ruimtelijke ontwikkeling? Hoe hou je betrokkenen aan boord op langere termijn? In dit webinar verkennen we de kracht van burgers in stadsvernieuwingsprojecten.

De herontwikkeling van de voormalige H. Hartkerk in de Mechelse Adegemstraat heeft de buurtwerking rond de Heihoek een flinke boost gegeven. Theatergezelschappen uit de hele stad strijken er neer in een dense en multiculturele buurt en vinden er helpende handen voor hun producties. Tegelijk wordt de kerk na restauratie een ontmoetingsplek waar buurtbewoners zelf initiatieven rond vrijetijdsbesteding kunnen opzetten. Onder het motto ‘ik ben de droomfabriek niet, maar ik faciliteer graag mee jullie ideeën’, bleek de aanstelling van een cultuurwerker vanuit de stad een belangrijke motor en ontzorger voor tal van initiatieven die de buurt sterk opwaarderen. In dit webinar brengt Bram De Win het verhaal van hoe de herinrichting van een culturele plek een motor kan zijn voor de ontwikkeling van de buurt en voor sociale cohesie.